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通過自動化(hua)提高流程效率(lv),實現了業務(wu)流程的(de)自動化(hua)、優化(hua)和高度可(ke)擴展,為您(nin)的(de)組(zu)織(zhi)帶來(lai)卓(zhuo)越的(de)效率(lv)和可(ke)靠(kao)性

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防災減災案例丨科技賦能篇

防災減災案例丨科技賦能篇

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2024-05-12

01 科技應災,黑燈工廠提效增能

伴隨著(zhu)氣候(hou)環境(jing)的(de)變化(hua),全球極端天氣日(ri)益增多,給(gei)人民的(de)生(sheng)命財產造(zao)成重大損失,給(gei)人民的(de)生(sheng)產生(sheng)活造(zao)成重大影(ying)響,太平洋產險(xian)始終致(zhi)力(li)于防災應災能(neng)力(li)建設,積極助(zhu)力(li)災后(hou)復工(gong)復產和維護(hu)社(she)會(hui)穩(wen)定。

(圖為急需識(shi)別、確認損失的大災受損車輛)

2021年(nian)7月20日,河南省遭遇極端強(qiang)降雨,太平洋產險全力以(yi)赴打好抗擊大災的正(zheng)面“狙(ju)擊戰”。暴雨應對初期,報案量不斷攀(pan)升,車險理(li)賠(pei)定(ding)損(sun)(sun)任(ren)務量陡增,定(ding)損(sun)(sun)人(ren)員保單信息(xi)查(cha)詢(xun)需求迫(po)切。盡管(guan)在(zai)片區定(ding)損(sun)(sun)點設置專崗(gang)人(ren)員跟進(jin),但手動(dong)查(cha)詢(xun)的方式速(su)度慢、效能低,擠壓前(qian)端定(ding)損(sun)(sun)人(ren)力,給暴雨后車輛定(ding)損(sun)(sun)造成困難。

太平洋產險黑燈工廠針對這一特定場景,將RPA與OCR圖片識別技術相結合,徹夜攻堅,成功研發了“大災車輛識別機器人”,并快速投入使用——查勘員僅需將車輛照片發送至群內,機器人便自動查詢車輛信息,實時調取承保信息(含車牌號、是否投保涉水、承保新車購置價、保單起期、報案號、車架號、車損險保額),并在微信群內自動回復,將保單查詢時間從案均10分鐘縮短至2秒鐘,顯著提升暴雨車輛定損時效。

(圖為(wei)太平洋產險查(cha)勘員線(xian)下拍照后(hou),機器(qi)人線(xian)上(shang)自(zi)動查(cha)詢反(fan)饋結(jie)果(guo))

據統計,在河南(nan)暴(bao)雨災(zai)害(hai)應對中,“大災車輛識別機器人”日均訪問量1800臺/次,共查詢車輛信息18416次,累計完成識別已報案未查勘案件跟蹤50108次,災害后25天車險結案率達到86.5%,結案率(lv)遠超行(xing)業。

 

02 保險破圈,“風險雷達(da)”助(zhu)力防汛減災 

為更好地應對極端(duan)天氣(qi),太平洋產(chan)險推出“風(feng)險雷達”精(jing)準風(feng)險管理服務。綜合(he)運用了全數(shu)字(zi)化風(feng)勘、風(feng)險大數(shu)據、風(feng)險地圖等核心技術,對暴雨、臺風(feng)、洪水(shui)等自然災害進(jin)行預警。

(圖為太平洋產險“風險雷達(da)”看板)

在近幾年的“利奇(qi)馬”、“煙花”、“梅(mei)花”等臺(tai)風(feng)(feng)中,太平洋產險依托大數據模型(xing),自動跟蹤臺(tai)風(feng)(feng)實(shi)時路徑風(feng)(feng)圈,在臺(tai)風(feng)(feng)登陸前48-96小時,提前鎖定臺(tai)風(feng)(feng)風(feng)(feng)場、降水場范(fan)圍(wei)內承保(bao)標(biao)的,使用(yong)巨災模型(xing)估算保(bao)單預期損(sun)失,精準(zhun)篩(shai)選預警標(biao)的,在災前黃金時間(jian)安排工程師實(shi)地協助重點風(feng)(feng)險畫像(xiang)企業實(shi)施(shi)臨前風(feng)(feng)勘。經災后復盤(pan),防(fang)災防(fang)損(sun)效果(guo)顯著(zhu),對降低臺(tai)風(feng)(feng)大額案(an)件的發生、減少社會經濟損(sun)失起到了積極(ji)作(zuo)用(yong)。

2022年,在(zai)“梅花”臺風的(de)防災工作(zuo)中,太平洋產(chan)險寧波分公司接收風險雷達推(tui)送的(de)預(yu)警(jing)保(bao)單(dan)清單(dan)和(he)臨前(qian)走訪(fang)任(ren)務,及時排查重(zhong)點(dian)行業(ye)(ye)、重(zhong)點(dian)區域和(he)重(zhong)點(dian)客戶,在(zai)臺風臨前(qian)與客戶公司攜手,共同開展原材料(liao)、半成品轉移和(he)擋水加固工作(zuo),臺風過后被保(bao)險人未產(chan)生任(ren)何實際損(sun)失,切實保(bao)衛了企業(ye)(ye)和(he)個人的(de)財產(chan)安全,為(wei)企業(ye)(ye)生產(chan)經營保(bao)駕護(hu)航。

太平洋產(chan)險(xian)蘇州分公司在汛(xun)期來(lai)臨之(zhi)際,結合前期繪制的風險(xian)減量目標客戶地(di)圖,主動(dong)上(shang)門開展(zhan)企業防汛(xun)現場走訪,免費(fei)為(wei)位(wei)于水(shui)淹高(gao)風險(xian)地(di)區的客戶安裝(zhuang)“水(shui)精靈”水(shui)災報(bao)警(jing)系統,為(wei)企業客戶提供7×24小時微信(xin)(xin)、短信(xin)(xin)、人工客服運(yun)維(wei)服務。臺風“梅花”影響期間,共完成32次分級(ji)預警(jing),安裝(zhuang)“水(shui)精靈”物(wu)聯網設(she)備的客戶在收(shou)到(dao)預警(jing)后快(kuai)速采取應急措施(shi),均未造(zao)成損失。

(圖(tu)為太平洋產險“水精(jing)靈(ling)”水災報警器(qi)預警廠區(qu)內(nei)澇)

“昨晚(wan)一收到報警,我(wo)們(men)就(jiu)第一時間(jian)采取(qu)了人工排水防汛措施(shi),阻止了廠區財產(chan)損失的(de)發(fa)生,水精靈預警服務(wu)為我(wo)們(men)爭取(qu)了寶貴的(de)搶險(xian)救援時間(jian)。”客戶為太(tai)平洋產(chan)險(xian)的(de)高科技手(shou)段和專業風險(xian)防范服務(wu)點(dian)贊。

 

03 “太好(hao)保(bao)”服務,保(bao)駕(jia)車輛安全運營

在(zai)財產(chan)保(bao)險的(de)業務(wu)經營中,營運貨(huo)車出(chu)險率高(gao)、單個事故金(jin)額高(gao),且群死(si)群傷的(de)重大(da)交(jiao)通(tong)事故高(gao)發,對社(she)會安全影響(xiang)大(da),且客戶的(de)投保(bao)需求難以(yi)滿足(zu)(zu)。太(tai)(tai)平(ping)洋產(chan)險帶(dai)頭(tou)積極響(xiang)應政(zheng)府要求,針對道路(lu)交(jiao)通(tong)安全風險減量推出(chu)的(de)“太(tai)(tai)好保(bao)”,通(tong)過(guo)大(da)量的(de)歷史數據(ju),并借助機器學習、AI智能識別(bie)等技(ji)術,實現(xian)了(le)對不良駕駛行(xing)為、車道偏移、跟車距離(li)不足(zu)(zu)的(de)及時(shi)預警(jing),一(yi)定程度上將“被(bei)動地(di)防(fang)”轉變成為“主動地(di)減”,有效發揮保(bao)險的(de)防(fang)災減損職(zhi)能,降(jiang)低社(she)會財富的(de)損失(shi)。

(圖(tu)為(wei)太平洋產險“太好保”風險減量服務示意)

武漢某物流有(you)限公司(si)是太(tai)平(ping)洋產(chan)險湖北分公司(si)長期(qi)合作(zuo)伙伴,主要運營(ying)業務(wu)以長途運輸為主,司(si)機容易疲(pi)勞駕駛,風(feng)(feng)(feng)(feng)險較高(gao)。為做好客戶(hu)(hu)服務(wu),降低客戶(hu)(hu)風(feng)(feng)(feng)(feng)險,太(tai)平(ping)洋產(chan)險為該客戶(hu)(hu)提供了“太(tai)好保”風(feng)(feng)(feng)(feng)險減(jian)(jian)量(liang)服務(wu),累計(ji)為該客戶(hu)(hu)車輛安裝了太(tai)好保AEBS主動風(feng)(feng)(feng)(feng)控(kong)設備(bei)32臺,并為該客戶(hu)(hu)提供了7*24小時風(feng)(feng)(feng)(feng)險監控(kong)服務(wu),有(you)效消減(jian)(jian)司(si)機疲(pi)勞駕駛、分心(xin)駕駛等持續性風(feng)(feng)(feng)(feng)險。

2023年4月份,太平洋產險(xian)線下風(feng)勘團(tuan)隊對該客(ke)戶進行了(le)(le)全(quan)(quan)面(mian)風(feng)險(xian)查勘,開(kai)展了(le)(le)安全(quan)(quan)培訓,進一步提升了(le)(le)該客(ke)戶的安全(quan)(quan)管(guan)理能力。

太(tai)平洋產險(xian)對該客戶(hu)的(de)整體風險(xian)減量服務效果明(ming)顯(xian)。該客戶(hu)在“太(tai)好(hao)保”服務前(qian)的(de)出險(xian)率為(wei)73%,人(ren)傷(shang)出險(xian)率24.3%,服務后,出險(xian)率下(xia)(xia)降(jiang)到了21%,人(ren)傷(shang)出險(xian)率下(xia)(xia)降(jiang)到9.6%。

截至2023年3月,“太好保”服務累計覆蓋商用車6.8萬臺,服務客戶出險率下降降幅近40%,估測每年減少死亡案件133個,為社會避免經濟損失近20億元,為和諧社會及經濟建設做出了貢獻,有效的助力企業正常生產經營活動的開展。

本文來源:中國太平洋產險